發布時間:2023-05-30 10:57:28
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中新網上海5月30日電 題:第一次參加“太空家庭聚會(huì)” “神舟十六號”搬出哪些“交際(jì)秘訣”?
作者 鄭瑩瑩 馬帥莎 楊華星 姚建(jiàn)
神(shén)舟十六號載人飛船(簡稱:“神舟(zhōu)十六號”)30日奔赴太空了,這(zhè)是它第一次參加中國空間(jiān)站“家庭聚會(huì)”。
初抵宇宙,它將搬出哪些“交際秘訣”?

在軌效果圖 中國航天科技集團八院 供圖
“暗影相隨”如何保電?
在“神舟十六號”徑向停靠期間,將有兩艘貨運飛船(“天舟五號”和“天舟六號”)同時在軌飛行,屆時,中國空間站組合體的質量將(jiāng)超過100噸。“三艙三船”的組合(hé)體(tǐ)構型使得“神舟十(shí)六(liù)號”被其他艙體(tǐ)持續遮(zhē)擋,造成“神舟十六號”長時間處於(yú)太陽無法照射的環境,其發電能力、艙外設(shè)備熱控能力、通信(xìn)保障能力迎來極大(dà)挑戰。

在軌效果圖 中國航天科技集團八院 供圖
早在中國空間(jiān)站建造前,中國航天科技集團八院(簡稱:八院)的研製團隊就針對(duì)空間(jiān)站組合體多達(dá)20餘種構型以及來訪航天器(qì)的不同停(tíng)靠狀(zhuàng)態,提前策劃並實施了上百項環境試驗(yàn)和專項測試,驗證了飛船在長期停靠全遮(zhē)擋環境下的各項性能。
研製團隊表(biǎo)示(shì),經過此前4艘載人(rén)飛船的在軌飛行(háng)驗(yàn)證,團(tuán)隊可以有效保障“神舟十(shí)六號(hào)”在“暗影相隨”下的在軌供電安全、通信鏈路暢通。

在軌效果(guǒ)圖 中國(guó)航天科技集團八(bā)院 供圖
對接機構(gòu)架起“太空廊橋”
對接機構是太(tài)空“交際(jì)”的利(lì)器。有了它,航天器之間才能相連,“太空聚會”也才算真正實現。通過鎖緊對接機(jī)構上的12把對接鎖,神舟十六號載人飛船可(kě)以實(shí)現與中國空間站的(de)密封及剛性連接,從而(ér)建立起一條直(zhí)徑約80厘米、長約1米的通道,確保航天員通行時“感覺良好”。
同時,對接機構還要保證在任何情(qíng)況下都能“分(fèn)得開”。在太空中,由(yóu)於沒有(yǒu)空氣(qì)的阻擋,當(dāng)兩(liǎng)塊金屬放置的距離(lí)過於接近時,它們就會自動“焊接”到一起。為此,八院研製團隊給對接機構噴塗(tú)了一層特(tè)殊的“保護膜”,並開展了數次地麵試驗(yàn),確保對接機構在長期對接鎖緊(jǐn)的(de)情況下,依然可以實(shí)現安(ān)全、可靠分離,讓航天員實現天地間的安全(quán)往返。(完)