發布(bù)時間:2023-05-26 00:10:05
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中新(xīn)網北京5月26日電 (葛成 韋香惠)最(zuì)近,關於限製“老頭(tóu)樂(lè)”上路的政策再度引起關注和討論。在很長一段時間內,這類電動三四輪車因為方便駕駛、手續簡單等常被中老年人用來短途代步。與此同時,背後存在的安全隱患(huàn)也(yě)使得(dé)其反對者眾多。
對於“老頭樂”,究竟該(gāi)去還是留(liú)?怎麽去又怎麽留?

受訪者供圖。
開“老頭樂”的(de)不一定是老年人
2016年,為了方便自己的父親接送孩(hái)子上學,李(lǐ)翔給父親買了一輛“老頭樂(lè)”。他告訴中新網,自己幾年前購買“老頭(tóu)樂”花了不到三萬(wàn)塊錢,最快能開到(dào)每小時45公裏,續航裏程在100公裏左右。
“我(wǒ)偶爾也會開(kāi)‘老頭樂’出門。”李翔直言,比起開車,他現在出門都更傾(qīng)向(xiàng)選擇開“老頭樂”。在他看(kàn)來,這比其他車(chē)都方便。“停車往路邊一放就行(háng),也不(bú)會因為亂停亂放(fàng)而被貼條、罰款。”他說。
中新網了解到,開“老頭樂”的(de)不(bú)一定都是老年人。
“80後90後都有,他們往往家裏有孩子,這種車方便帶著家裏人,還有一部分是四五十歲的中年人,自己出去釣魚玩的,再一部分就是接(jiē)孩(hái)子。”一位店家對中新網說道。
在許(xǔ)多購買過老(lǎo)頭樂的受(shòu)訪者看(kàn)來,“老(lǎo)頭樂(lè)”既不(bú)需要駕照(zhào),也不用擔心違反交規,還無需繳(jiǎo)納養路費、保險等(děng)。一些商家也(yě)以“不用駕照、不用(yòng)上牌、車速(sù)低、易學習”等作為賣點(diǎn),導致許多(duō)消費者認為開“老頭樂”不受交通監管。
近日,北京交管部(bù)門發文表示,所謂的(de)“老年(nián)代步車”是生產廠商憑空編造的一(yī)個詞,這種車輛絕大部分屬於違規電動三輪、四輪車,也(yě)就是未經工信部許可生產(chǎn),未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》,車輛性能不符合機動(dòng)車安全技(jì)術標準(zhǔn),使用電力驅(qū)動用於載客(kè)或載貨的三、四輪(lún)機(jī)動車。

校園門口的老頭樂 韋香(xiāng)惠 攝