成都市溫江區金（jīn）屬廢舊回收電話13981937861，青藏（cáng）鐵路通車17周年 累計運送旅客2.73億人次（cì）

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　　中新（xīn）社西（xī）寧（níng）7月1日電 (祁增蓓)2023年7月1日是青藏鐵路全線通車運營17周年。17年間，這條世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路，累計（jì）運送旅客2.73億人次，運送貨物8.42億噸。

　　2006年7月1日（rì），青藏鐵路全線（xiàn）通車運營，創（chuàng）造了世界鐵路建設史上的奇跡，打破了製（zhì）約青藏高原發展的交通瓶頸，結束（shù）了西藏不通鐵路的曆史。

　　此後（hòu），青藏鐵路建設步入快速發展（zhǎn）的17年。2014年，拉日鐵路（lù）通車（chē）運營，改變了（le）西藏西南部地區單一依（yī）靠公路運輸的局麵（miàn），將拉薩與日（rì）喀則由公路運輸的6個小時縮短為鐵路（lù）運（yùn）輸的2小時（shí）47分鍾。

　　2021年6月25日，西藏首條（tiáo）高原電氣化鐵路——拉林鐵路開通運（yùn）營，結束了西藏東南地（dì）區不通鐵路的曆（lì）史。中國自主研製的複興號高原內（nèi）電雙源動力集中動車組（zǔ）開進（jìn）西藏，曆史（shǐ）性地實（shí）現複興號對中國31個省區市的全覆蓋。兩（liǎng）年來，拉林鐵（tiě）路共運送旅（lǚ）客182.5萬（wàn）人次，運（yùn）輸貨物41.91萬噸。

　　17年間，青藏（cáng）集團公司管內鐵路營業裏程從1959年的121公裏（lǐ）擴大到2023年的4059.98公裏，鐵路營（yíng）業（yè）裏程增長近34倍。

　　中國鐵路青藏集團有限公司（sī）計劃統計部副主任趙家興表示，青藏集團（tuán）公司將依托鐵路中長期發展規劃，加快推動西寧至成都鐵路建設，盡（jìn）早打通（tōng）青（qīng）海（hǎi）與成渝地區雙城經濟圈（quān）的鐵路聯係；實施格庫鐵路擴能（néng）改造工程，提升南疆地區與（yǔ）西（xī）南地區、青（qīng）海、西藏的通道（dào）能力；實施青藏鐵路格拉段電氣化改造工程，增強青藏（cáng）鐵路主動脈運輸能力和運輸效（xiào）率；逐步打造北上南疆、南下川渝、東連隴海、西出南亞等四通八達的路網新格局。(完)