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成都市自流井區(qū)化工廠(chǎng)拆除回收電話18980010174,現代(dài)化產業體係建設邁出(chū)新(xīn)步伐

發布時間(jiān):2023-06-02 06:16:34

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  現代化產業體係建設邁出(chū)新步伐(推(tuī)動經濟實(shí)現質的有效提升和量的合(hé)理(lǐ)增長)

  開欄的話

  今年是全麵貫(guàn)徹落實黨的二十大精神的開局(jú)之年。在以習近平(píng)同誌為核心的黨中央堅強領導下,廣大幹(gàn)部群眾攻堅克(kè)難、勇毅前行,經濟發展呈現回升向好態勢。

  4月28日召開的中共中央政治局會(huì)議提出,“統籌推動(dòng)經濟運行(háng)持續好(hǎo)轉、內生動力持續(xù)增強、社會預期持續改善、風險隱患持續化解,乘勢而上(shàng),推動經濟實現質(zhì)的有效提(tí)升和量的合理增(zēng)長”。

  本報今起推出“推動經濟實現質的(de)有效提升和(hé)量的合理增長”專欄,用(yòng)數據案(àn)例說(shuō)話,展現各(gè)地各部門乘勢而上、把發揮政策效力和激發經營主體活力結合(hé)起來,奮力開創經濟高質量發展(zhǎn)新局麵的新舉措(cuò)、新實踐、新氣(qì)象。

  大國重器再添新成員。日前,由中國(guó)中車自主研製的我(wǒ)國首套高溫超導電動懸浮全要素試驗係統完成首次懸浮運行,時速可達600公裏,我國(guó)在高溫超導電(diàn)動懸浮領域實現重要技(jì)術突(tū)破(pò)。

  新興產業跑出加速度。4月,我國裝備製造業增(zēng)加值同比增長(zhǎng)13.2%;新能源汽車、太陽能(néng)電池產品(pǐn)產量同比分別增長85.4%、69.1%;多晶矽、服務機器人產量分別增長89.3%和47.6%,新能源、新材料、高技(jì)術產品產量延(yán)續快(kuài)速增長勢頭。

  中共(gòng)中央政治局4月28日召開會議,分析研究當前經濟形勢和經濟工作,指出“要加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體係,既要逆勢而(ér)上,在短板領(lǐng)域加快(kuài)突破,也要順勢而為,在優勢領(lǐng)域做大做強”。

  日(rì)前召開的二(èr)十屆中央財經委員會第一次會議強調,“加快建設以實體經濟為(wéi)支撐的現代化產業體係,關(guān)係我(wǒ)們在(zài)未來發展和國際(jì)競爭中贏得戰略主動”“建設具有完整(zhěng)性、先進性、安全(quán)性(xìng)的現代化產業體係”。

  開局之年,各地區各部門貫徹落(luò)實黨中央決策部署,堅定信心、乘勢而上,充分發揮政策效力,激發(fā)經營主體活力,突破一批“頂天”又“立地”的關鍵技術(shù),眾多企業向著(zhe)“高質”又“高效”努力,現代化產業體係建設邁出新步伐。

  實體為本,提升產業體係完整(zhěng)性

  當(dāng)年(nián)投資,當年投產。江(jiāng)蘇(sū)無錫惠山經開區,晶澳太(tài)陽(yáng)能(néng)的新廠房投資建(jiàn)設進展順利。

  “區裏為我們(men)配(pèi)備了服務專員,92畝用(yòng)地落實掛牌後,相關手續馬上進入‘保姆式’服務流(liú)程。”晶澳太陽能副總裁、光伏新材料事業部總經理劉巍預計,年底新廠房投用後,產值可達20多億元。

  廣東打造“數字政府2.0”,為企業提(tí)供“全周期、一站式、掌上辦”政務服務;安徽(huī)設立500億元(yuán)新興產業引導基金,加快發展戰略(luè)性新興產業;江蘇設立100億元規模(mó)專項資金貸款,用(yòng)於支持(chí)中小微企業紓困(kùn)發展、增產(chǎn)增效……各地區各部門集聚產業要素,提升產業體係完整性,築牢實體經濟“壓艙石(shí)”。

  將電池包浸入深度1米(mǐ)、濃度3.5%的氯化鈉溶液中,連(lián)續浸泡24小時,隨(suí)後(hòu)在空氣中靜置2小時;在(zài)2米高度,將電池包以底(dǐ)麵、左側麵、右側麵,分別連續自由跌落到水泥地麵;將電池包置於試驗設備上,直接燃燒105秒後間接燃燒90秒,再靜置(zhì)24小時;選(xuǎn)用一(yī)根直徑(jìng)8毫(háo)米(mǐ)、頂角45度的鋼針對電池包進(jìn)行針刺,靜置觀察24小時……

  5月13日,吉利銀河專屬的“神盾電池安全係統”在中國汽車技術研究中心成功通過四大電池安(ān)全(quán)試驗,均未發生泄漏、起火、爆炸、冒煙等現(xiàn)象。

  這隻是我(wǒ)國新能源汽車眾多創新成果中的一個縮影。緊跟產業發展趨勢,我國積極布局、發展、壯大戰略性新(xīn)興產業。4月份,光伏電池(chí)、汽車用鋰離子動力電池、充電樁等產(chǎn)品產量同比分別增長69.1%、55.5%、36.9%;太陽能工業(yè)用超白玻璃產量較上年翻倍,增長103.0%。

  東海之(zhī)濱,“全球第一鑽”徐工XR1600E旋挖鑽機,打出了190米的全(quán)球最深鑽孔深度,助力甬舟鐵路(lù)西堠門公鐵兩用跨(kuà)海大橋順利打樁。與以往(wǎng)不同,這台旋挖鑽機搭載了全國產“大腦”,控製器(qì)從(cóng)微控製單元、存儲芯片、電源零件,再到上層的(de)算法,均由徐工聯合(hé)上下遊供應(yīng)商共同開發。

  “算法決定了旋挖(wā)鑽機的工作精度和(hé)微操性,XR1600E能搭載國產控(kòng)製器,源於信息技術產業近年來的飛速成長。”徐(xú)工集團徐州重型(xíng)機械有限公司控製研究所所長柴君飛說。

  生產(chǎn)性服務業在全球經(jīng)濟和國際競爭中的地位日益顯著。各地區各部門積極推動生產性服務業融合化發展,向專業化和價值鏈高端延伸。4月,信息傳輸、軟件和信息技術服務業生產指數同比(bǐ)增長13.2%,比上月加快1.2個百分點。

  轉型升級,推進智能化、綠色化(huà)、融(róng)合化

  過去,選礦球磨機的襯板維護需要停工1個月,15人協同作(zuò)業,如今使用5G重裝機械臂,1人遠程操控,3至5天即可完成……在(zài)中信重工(gōng)機械股份有限(xiàn)公司,5G技術讓車間變得“更聰明”。

  “智能工廠項目讓產品研製周期縮短30%以上,生產效率(lǜ)提高(gāo)20%,進一步(bù)增強了市場競爭力。”公司5G 重(chóng)型裝備製造智能(néng)工廠負責人楊磊說。

  數字化賦能(néng),一個(gè)個工廠車間(jiān)、礦山工地加速從“製造”邁(mài)向“智造”。目前,我國已建成2100多個高水平的數字化(huà)車間和智能工廠。“下一步,工(gōng)信部將從開展多層次(cì)應(yīng)用推廣、加快融合型技術創新突破、強化基礎性支撐能力三方(fāng)麵著力(lì),推動製造業智能化發展。”工信部有關負責人說。

  蒸汽階梯(tī)使(shǐ)用、低溫熱綜合利用、智能化變頻係統、以廢治廢(fèi)處理汙水……走進(jìn)恒力(大連長興島)產業園,滿眼綠意,不見傳統石化廠的工業涼水塔,取而代之(zhī)的是一排排海水淡化裝置和中水回用設備(bèi)。

  “園區循環水係統(tǒng)和裝置大型(xíng)表(biǎo)冷器采用海水直流冷卻(què),水資(zī)源重複(fù)利用率98.7%,每(měi)年節約生產水8316萬噸!”恒力集(jí)團董事長陳建華說。

  著力培育(yù)綠色增長新動能,中國製造加速(sù)綠(lǜ)色(sè)化轉型。大力(lì)實施綠色(sè)製造推進(jìn)工程、工業節能降碳專項行動(dòng)、資源綜合利用(yòng)提質增效(xiào)行動,力爭到2025年,規模以上工(gōng)業單位增(zēng)加值能耗(hào)較2020年下降13.5%,重點行業二(èr)氧化碳排放(fàng)強度明顯下降。

  起步、加速、轉彎、避障、停車、傾倒……在(zài)包鋼(gāng)集團白雲鄂(è)博礦區,依(yī)托中國移動內蒙古公司牽頭搭建的“5G 北鬥”“車車—車網—車地”通信係(xì)統,高7.92米、載重近170噸的無人駕駛(shǐ)礦車,幹淨利落完成(chéng)鐵礦石裝卸任務。不僅如此,無人駕駛礦車的加入,每年(nián)還可節約人工成本約1020萬元、降低油(yóu)耗約900萬元,提升礦石開采效率超10%。

  截至4月底,我國累計建成5G基站273.3萬個,建成(chéng)千兆城市110個,5G移動電話用戶6.34億戶,千(qiān)兆光網(wǎng)用戶達1.15億戶,移動(dòng)物聯網用戶突破20億戶……5G在工業、醫療、教育、交通、旅遊等多個領域應用落地,已(yǐ)全(quán)麵融入52個國民經濟大類。

  “數(shù)字(zì)經濟與實體經(jīng)濟深度融(róng)合創新,正在推動(dòng)生產方式、發展模式(shì)和企業形態(tài)發生根本性變革。”工信部有關負責人表示,我國將繼續推動5G、工業(yè)互聯網等設施規模化應用,並超前謀劃6G、量(liàng)子信息、類腦智能(néng)等未(wèi)來(lái)產業。

  補齊短板,產業鏈(liàn)供應鏈韌性持(chí)續(xù)夯實

  從(cóng)十二層甲板一路向下,船員休息(xī)室已布置妥當,客艙內裝緊鑼密鼓推進……曆經近4年建造,國產首製大型郵輪工程總體進度超過(guò)90%,進入出塢倒計時。“預計今年6月初出塢、7月試航,朝(cháo)著年內命名交付衝刺。”中國船舶上海外高橋造船有(yǒu)限公司總經理、大型郵輪項目總(zǒng)設計師陳剛說(shuō)。

  4年砥(dǐ)礪攻堅,中國船舶外高橋造船公司相繼突破重量控(kòng)製、安全返港、振動噪(zào)聲控(kòng)製等關鍵核心技術,並掌握針(zhēn)對大型係統工程的數字化管(guǎn)理能力,初(chū)步形成中國郵輪標準體係(xì)。

  產業基礎是製造業發展的地基,重大技術裝備(bèi)帶動性強,是製造業升級的方向。今年(nián)以來,統籌協調推(tuī)進產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程,接連攻克一批關鍵共性技術(shù),更多創新性(xìng)、標誌性裝備取得突破,製造(zào)業核心競爭力不斷提升。

  定位(wèi)中高端產品市場,性能超出國外龍頭企業的(de)20%,成本僅為其2/3;初代產品已在光伏、石油、鋼(gāng)鐵、消費電子(zǐ)等五大行業實現落地……曆經多(duō)年高強度的技術研發,中科時代研製的工業智能計算(suàn)機產品已基本成熟。

  麵向工業高端計算設備的突(tū)破,得益於聯想集團在資金、技術和管理能力的輸出。通(tōng)過打(dǎ)造一套標準的生(shēng)產(chǎn)製造及質量管控(kòng)體係(xì),產品質量與售後服務更有保障。今(jīn)年年中,中科(kē)時代多個係列工智機將在聯想集團南方智能製造基(jī)地導入量產,預計年產值達5000萬元。

  開放場景應用、共享生產要素、搭建共性平台……通過(guò)發揮“鏈主”企業帶動作用,支持更多中小企業融入(rù)龍頭企業(yè)供應鏈,我國(guó)產業鏈協同發展優勢正加速形成。工信部有關(guān)負責人介紹,下一步將梳理產業鏈薄弱環節和大(dà)企業配套需求,引導中小企業精準補鏈,促進全產業鏈高質量發展。

  科大訊飛星火認知大模型日前發布。“訊飛開放平台將(jiāng)聯合首(shǒu)批接入的超3000家企業開(kāi)發者(zhě),共建AI大模型行業通用解決方案,帶動集群內企業加快創新(xīn)發(fā)展。”科大訊飛董事(shì)長劉慶峰說(shuō)。

  從語音語義、圖像、算法到芯片,在(zài)合肥智能語音集群,一條覆蓋AI核心技術研發、物聯網、智能硬件(jiàn)及高端製造的完整產業鏈(liàn)已然形成。數據(jù)顯示,截至去年(nián)底,集群入駐企(qǐ)業總數超2000家,年產值約2050億元。

  作為產(chǎn)業創新(xīn)的策源(yuán)地,我(wǒ)國先進製造業產業集群建設步伐進一步加快,2022年,45個國家級集群產值超20萬億(yì)元。工信部有關負責人介紹,今年將深入實施先進製造業(yè)集群發展專項行動,聚焦工程(chéng)機械、軌道交通、光電子信息、能源電力裝(zhuāng)備等重點(diǎn)領域,努力(lì)打造世界級先(xiān)進製造業集群。

  (人民日報 記者王(wáng)政、李心萍、韓鑫、劉溫馨)


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