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成都市榮縣二手黃金回收價(jià)格電話(huà)18980010174,從“送外賣”到“送萬物” 即時物流蓬勃興起

發(fā)布時間:2023-05-12 05:58:07

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  同城取送、代買、幫辦事……近年來(lái),隨著消(xiāo)費者即時省時需(xū)求的不斷提升,以跑(pǎo)腿代辦為主要形式的即時物流正蓬勃興(xìng)起,市場規(guī)模快速增長。

  從“送外賣”到“送萬物”,消費者對跑腿代辦服務的需求越來越個性化、多元化,相關政策舉(jǔ)措相繼出(chū)台,助力行業健康有(yǒu)序發展(zhǎn)。

  忘帶物品,使用“跑(pǎo)腿”幫(bāng)取(qǔ)送;逢年過節,叫個“跑腿”送鮮(xiān)花;抽(chōu)不開身,下單“跑腿”幫取號……隨著消費(fèi)者即時(shí)省時需求的不(bú)斷提升,以提供同城取送、代買物品、幫辦事務等非標準化的新型服務形式(shì)——跑腿服務勃然興起。

  近日(rì),相關谘詢機構發布的《2022年中國跑腿經濟市場(chǎng)洞察報告》(以下簡稱《報告》)顯示(shì),2021年我國跑腿經濟市場規模達到131億元,預計2025年將達到664億元。

  作為即時物流衍生出的新服務(wù)形(xíng)式,跑腿服務何以(yǐ)快速興起?如何(hé)持續激發市場(chǎng)潛力?針對這些問題,記(jì)者進行了深入采訪。

  從“送外賣”到“送萬物”

  服務場景更廣(guǎng)需求(qiú)更旺

  “10分(fèn)鍾上門取走鑰匙,30分(fèn)鍾後就送到了父母家中(zhōng),實在太方便了!”最近,上(shàng)海浦東新區的李先生發現新房裝修的鑰匙忘還給父母(mǔ)了(le),自己送一趟來回路程近(jìn)30公裏,於(yú)是便通過達達快送下單(dān)跑腿(tuǐ)服務。“約定時間上門,準時安全送達,經濟又省事。”

  對跑(pǎo)腿服務的旺盛需求,北京的(de)美團跑腿(tuǐ)配送員張岩岩感受真(zhēn)切。“春色正好,不少消費者外出賞春,最近幾天往景點送的(de)跑腿訂單(dān)量(liàng)飛速(sù)上漲,今年(nián)4月以來我已(yǐ)在市區內跑腿超(chāo)1000公裏。”張岩岩說,幫送忘帶的身份證、幫取遮陽傘、提(tí)前代排隊,跑腿這份工作,在為(wéi)用戶(hù)帶去便利的同時,也收獲了幫助(zhù)他人的(de)價值。

  工作生活中的“急、忙(máng)、忘”成為跑(pǎo)腿服務的典型需求場景。數據顯(xiǎn)示,38.4%的消費者由於忘帶物品,使(shǐ)用跑腿幫取送;37.3%的(de)消費者(zhě)使用(yòng)跑腿幫買(mǎi)東西;此外,幫排隊、送文件等需求也逐漸(jiàn)增多。

  同時,跑腿服務具有較(jiào)強的節(jiē)日屬性,更多消費者通過跑腿服(fú)務送禮物、幫辦事,在重要節日傳遞(dì)心意。數據顯示,今年“三八”國際勞動婦女節期間,達達快送平(píng)台鮮花蛋糕配(pèi)送訂單(dān)量同比增長近(jìn)一倍。

  從消費人群看,目前,一、二線城市消費者已(yǐ)逐步形成跑(pǎo)腿服(fú)務的消(xiāo)費習慣,三、四線城市消費者正在逐漸習慣使用跑腿服務享受生活便利,其(qí)中,80後、90後使用(yòng)服務的頻率較高,已然(rán)成為跑腿消(xiāo)費的主力軍。隨著跑腿市場不斷拓展以及中小(xiǎo)城市需求增長,跑腿服(fú)務將會進入更多人的日常生活。

  “作為即時物流的重要組成部(bù)分,跑腿服務具有較強的高效性、非標性、地域性和複合性,主要用於解決消費者臨(lín)時產生的小範圍內跨地域服務需(xū)求。”國家(jiā)郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王嶽含介(jiè)紹,從服務類型看,跑腿服務(wù)大致分為同城取送、同城代(dài)買、幫辦事等3類服務,隨著消費者收入水平提(tí)高、個性化需求增多,未來跑(pǎo)腿服務的應用場景將不斷拓展,滿足消費者更(gèng)多即(jí)時服務需求。

  供需雙向持(chí)續發力

  跑腿服務(wù)增長動(dòng)力強勁

  短短(duǎn)數年,跑腿(tuǐ)服務何以快速興起,成為人們日(rì)常生活中(zhōng)難以或缺的組成(chéng)部分?

  從需求側看,即時需求(qiú)爆發和消費升級加(jiā)快,共同(tóng)構成跑腿服務不斷壯大的強勁動力。

  “從餐飲外賣(mài)到零售用品,再到跑腿服務,消(xiāo)費者對消費的時效性要求正在(zài)不斷提升(shēng),而跑腿服務包括同城取送物品、同城代買和幫辦事等(děng),能夠(gòu)滿足消(xiāo)費者(zhě)足不出戶、節約時間的需求。”達達有關(guān)負責人介紹,據測算,2022年我國即時履約配送訂單量破400億單,用戶規模破7.5億(yì),這一趨勢折射出消(xiāo)費者對省時省力的訴求已漸成(chéng)剛需。

  在(zài)王嶽含看來,隨著我國居民收入(rù)水平的提高和年輕人逐步成為消費主力,人們對生(shēng)活的要求從滿足基本需求向追求(qiú)品質升級,有能力也有意願通過服務付費,獲(huò)得更好的產品與更從容的生(shēng)活(huó),這為跑腿服務茁壯成長厚(hòu)植了(le)發展土壤。

  從供(gòng)給側看,市場運力充足和(hé)物流技術創新,有力支撐跑腿(tuǐ)服務可持續發(fā)展。

  服務網絡邊界不斷擴展。得益(yì)於較(jiào)為靈活的用工方式,不少(shǎo)跑腿平台企業通過眾包方式在短(duǎn)時間內(nèi)獲得(dé)龐大從(cóng)業人員(yuán),構建了較為廣泛的服務網絡,支撐開展大範(fàn)圍、高(gāo)頻(pín)次跑腿服(fú)務。如達達快送本地即(jí)時配送(sòng)業務覆蓋全國2600多個縣(區、市),上百萬騎士為消費者提供服務,搭建起由即時配、落地配、個人配構(gòu)成的全場景服務體係(xì)。

  即時(shí)配送體驗持續優化。部(bù)分跑腿服務依(yī)托平台企(qǐ)業,將商流、物(wù)流、信息流(liú)有(yǒu)機整合,通過優化資源配置,促進供需對接,有效降低商戶與消費者的搜尋(xún)成本,提升即時配送(sòng)物流體驗。

  通過將(jiāng)傳統物流“收轉運派”的過程轉變為“收”和“派”的直(zhí)取直送模式,順豐(fēng)同城結合前置倉布局,縮短配送半徑,實現(xiàn)“平均1小時”全城送達,提高物品配送效率;依托美團“超腦”配送係統,用戶下單後(hòu),可自動完成訂單匹配、路徑規劃和時間預估,為每份(fèn)訂單預估送達時間、指派合適(shì)騎手,並為騎手設計合適的(de)取送路線,以保障(zhàng)消費者使用體驗。

  服(fú)務15分(fèn)鍾生活圈

  向多元化、專業化、有序化發展

  流則通,通則興。采訪中(zhōng),不少企業和專家紛(fēn)紛看好跑腿服務在我國的(de)發展前景,他(tā)們表示,未來隨著本(běn)地生活服務業(yè)的快速(sù)發展和供需兩側的雙向發力,跑腿服務將在構建(jiàn)15分鍾生活圈中(zhōng)扮(bàn)演重要角色,為便利百姓生活、促進商戶發展發揮積極作用。

  從最初依托餐飲外賣場(chǎng)景出現並快速(sù)發展,跑腿服務範圍逐漸從餐飲擴展至商超、日(rì)用、醫藥等零售品類,並進(jìn)一步向非標準化服務擴展。王嶽含認為,從“送(sòng)外賣”到“送萬(wàn)物”,當使用跑腿取送物品的習慣基本養成後,消費者對跑腿代辦(bàn)服務有更多個性化、多元化的非標需求,將進一步推動服(fú)務類型的(de)橫向延展。

  近年來,相關政策舉措相(xiàng)繼出台,助力行業健康有序發展。2021年8月,商務部(bù)等9部門印發的《商貿物流高質量發展專項行動計(jì)劃(2021—2025年)》中提到,要完善前(qián)置倉配送、門店配送、即時配送、網訂店取、自助提貨等末端配(pèi)送模式。2022年1月,國家發改委發布《“十四五”現代流通體係建設規劃》並提出,完善城市(shì)配送(sòng)設施和縣(xiàn)鄉村快遞物(wù)流配送體係,提升末(mò)端網絡服務能力。

  把握市場發(fā)展機(jī)遇,不少企業持續(xù)發力配送效率和(hé)服務質(zhì)量,在更好滿足細分需(xū)求中壯大跑(pǎo)腿經濟。美團跑腿推出“專人直送”功能,騎(qí)手(shǒu)全程隻接送一單,以提升物品的送(sòng)達(dá)時效和配送安全性;針對鮮花蛋(dàn)糕等重點品類,達達快(kuài)送(sòng)配置汽車配送服務,平均配送時(shí)長相較電動車快20分鍾。

  作為新興業態,跑腿經(jīng)濟邁向(xiàng)高質量發展,仍有(yǒu)賴於(yú)不斷健全(quán)服(fú)務標準體係、加強服務質量(liàng)檢測評估。王嶽含(hán)提出,由於跑腿服務種類多、領域廣,應構建適應跑腿服務新業態發展的監管機製,增強跨部門聯合監管力(lì)度(dù),創新監管模式,充分發揮智慧監管(guǎn)、信用監管作用,不(bú)斷促進服務規範化發展,營造公平有序競爭環境。

  本報記者 韓 鑫

本報記者(zhě) 韓 鑫


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