發布時間：2023-03-27 08:31:33
成都貢井區回（huí）收（shōu）拆（chāi）除（chú）電梯電話18980010174,成都91污污污廢（fèi）舊物資（zī）回收有限公司長期回收空調、變（biàn）壓器、配（pèi）電櫃、電腦、廢鐵（tiě）、廢銅、電子電（diàn）器、電（diàn）線電纜、廢舊金屬、廢舊等（děng）物資，聯係電（diàn）話：13981937861，18980010174。
曆時近2個月、人力劃槳5239公裏（lǐ）…… 四川探險（xiǎn）家劉勇劃獨木舟橫渡大西洋
1月30日，四川旅遊學院教授、探險家劉勇與（yǔ）5位法國同伴組成橫渡（dù）大西洋（yáng）探險隊，從大西洋東岸（àn）的加那利群島耶羅島出發，進行獨木舟（zhōu）無動力劃槳跨越大西洋的（de）探險。
當地時間（jiān）3月26日8:30，曆時54天23小（xiǎo）時後，劉勇一行成功抵達美洲加勒（lè）比海地區的瓜德羅普，順利完成此次探險。
“這個(探險)我隻（zhī）有勇氣幹一次！”26日上午，華西都（dōu）市報、封麵新聞記者第（dì）一時（shí）間對話了劉勇，揭（jiē）秘此次探險背後的故事。
最難的戶（hù）外運動 參與者加起來不過1800人
劉勇介紹，他們使用的獨木舟名為“槳手”，6個人（rén）分為兩組，每組（zǔ）3人晝夜不停地劃槳。無動力劃（huá）槳則是（shì）指此次探險全程單船無後援無動力，不借助任（rèn）何風力設備前進。此次探險全程5239公裏（lǐ），耗時54天23小時，最終於當地（dì）時間3月26日8:30抵達目的地美洲加勒比海地區的瓜德羅普碼頭，每個人平均（jun1）劃槳60餘萬（wàn）次。
這次（cì）跨（kuà）越大（dà）西洋采用無動力劃船的方式，具有極大挑戰性，是一次完全不同於帆船航海的海洋探險方式，6個人全程擠在一條獨木舟上，全程幾乎不（bú）能站立，活動空間不足兩（liǎng）平（píng）方米。記者了（le）解到，跨洋劃船是目前全世界參與人數最（zuì）少的（de）戶外探險活動，參與者加起來也不過1800人（rén），其中能夠成功的剛剛過半，其對參與者的意誌、勇氣、體能（néng）、技術（shù）、心理都是極（jí）大的考驗。
最險的一次經曆 抵達前差點遭遇船隻（zhī）傾覆
“有幾次一度以為自己回不去了！”劉勇告（gào）訴（sù）記（jì）者，此次探險曆時近兩個月，他們靠喝生水、吃脫水食物生存下來，一路上（shàng）經曆了諸多難以（yǐ）想象的困難。
探險隊在出發第一（yī）周後就遭遇了大西洋北（běi）部高壓形（xíng）成的大風和大浪天氣，同時將低壓推向劃行路線上。為避開不利天氣，劉勇和同伴不得（dé）不（bú）改變（biàn）路線（xiàn）持續往南，繞行了15天才從壞天氣邊緣（yuán）通過。其間，他們還遭遇了25節以上大風、靜風甚至逆風天氣，在（zài）第40天時甚至遭遇北上的（de）逆風，被迫往北退後劃行。
在長達54天的（de）海上探險時間裏，隊員們僅僅是嚴重暈船症狀（zhuàng）就持續了28天才緩解，各種惡劣的天氣使他們劃槳體力（lì）消耗巨（jù）大，在抵達（dá）目的地（dì）的前幾晚，他們還差點遭遇船隻傾覆（fù），幾乎每（měi）天都有情（qíng）況發生（shēng），最後全（quán）隊齊心協力，克服困難成功完成這次艱難的探險。
全能（néng）極限探險者 完（wán）成數萬字觀（guān）察和（hé）訪談記錄（lù）
“這是最枯燥的一次探險了。現在探險結束了，該回家（jiā）了。”劉勇告訴記者，在經過簡單的休整後，他將於4月初回到成（chéng）都（dōu）。
據四川旅遊（yóu）學院官網介紹，劉勇是該校教授，四川大（dà）學曆史學博士，還是“美國國家地理頻道”探險紀錄片（piàn）主（zhǔ）持（chí）人、全能極限探險者，有豐富的高空跳傘、翼裝（zhuāng）飛行、滑翔傘、登山等經曆（lì）。早在2014年和（hé）2016年，劉勇就完成過沿蘇格蘭（lán）海岸攀岩（yán）航海探（tàn）險和南極大陸未登峰航海探險，開始涉足海洋探險活動。
本次探險過程中（zhōng），劉勇（yǒng）不僅完成了艱苦的探險，還（hái）將幾平方米的獨木舟作為一個社會學場景實（shí）驗室，對隊（duì）員的探險行為與社會行為進行觀察記錄，進行了探（tàn）險人類學（xué）和民族誌的調查研究（jiū），同時還撰寫（xiě）了大量海上日誌，完（wán）成了數萬字的觀察和訪談記（jì）錄，並留存了許多珍貴的影像資料和數據，回國後他將進行整理分（fèn）析，開展學術研究。
華西都市報-封麵新聞記者秦怡 周麗梅
QQ客（kè）服