發布時間:2023-03-27 02:35:28
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我國(guó)在車聯網基礎設施可持續建設與運維、車聯網應用價值挖掘與場景(jǐng)推廣等方麵,正麵(miàn)臨(lín)著諸多的困惑(huò)。如何(hé)突破成為當(dāng)前行業內的熱點問題。3月22日,全(quán)國車聯網產業融合發展與建設運營研討會在江蘇無錫市錫山區(qū)召(zhào)開。來自北京、上海、廣州、長沙等地20餘家國內車聯網先導區、示範(fàn)區建設運營主體單位負責人,以及通信企業、互聯網企業、汽車企業和科研機構的企業家、專家,重點就(jiù)車聯(lián)網技術創新、融合發展、應用場景價值(zhí)提(tí)煉(liàn),基礎設施互聯互通、規模推廣指標、產業保障措施完善等話題,展開深入研討與(yǔ)交流並形成了共識。
與會者一致認為,下一步要突出問題與需求導向,堅持車路協同發(fā)展方向,增強智慧(huì)交通能力,賦能智(zhì)能駕駛應用,提(tí)升公共安全水(shuǐ)平,匯聚核心產業集群;要探索形成(chéng)相關技術專利和(hé)標準規範,打造可行、可信、可用、可靠(kào)的車聯網服務支撐體係;要圍繞跨區域互通和跨部門互聯兩大方向(xiàng),探索車聯網跨域(yù)互聯互通建設,打造跨區域互聯互通係(xì)統和信息服務雲(yún)平台,全(quán)麵提升(shēng)我國車聯網和智能網聯汽(qì)車產(chǎn)業(yè)創新水平(píng)和應用(yòng)能力。
據了解,近5年來,我國搶抓戰(zhàn)略發展機遇,從中央和地方出台了“一攬(lǎn)子(zǐ)”的(de)產業政策和行動計(jì)劃,加(jiā)速布局發(fā)展車聯(lián)網及智能網聯汽車產業。目前,已在(zài)北(běi)京、天津、成都、重慶(qìng)、無錫等地部署了一批車聯網產業先行地區和示範(fàn)區,著力探索融合創新和運營模式。
無錫市錫山區按照“市級統籌協調、區域特色發展(zhǎn)”的車(chē)聯(lián)網發展思路,依(yī)托國家級車聯(lián)網先導區和“雙智”試點城市的政策優勢,把握錫山“雙核心區”的角色定位,結合(hé)錫山產業實際情況和城市建設需(xū)要,在車聯網項目建設和產業集(jí)聚方麵(miàn),從(cóng)強化頂層設計(jì)、政策引領(lǐng)、加快基礎建設、完善(shàn)落(luò)地應用服務、爭創資質榮(róng)譽、打造產業生(shēng)態等方麵發力,取得了階段性成果。
據(jù)悉,該區近3年來高位統籌推進全區車聯網產業發展,建立了(le)領導(dǎo)小組、院所支撐(chēng)、公司實施、行業組(zǔ)織和產(chǎn)業聯(lián)盟(méng)等協同聯動工作機製,借智借力推(tuī)動車聯網產(chǎn)業發展。同時,先後出台《錫山車聯網產業發展規劃綱要》《關於加快建設國(guó)家級江蘇(無錫)車聯網先導區核心示範區的實施意見》《無錫錫山車聯網產業園產(chǎn)業發(fā)展規劃》等文件,構建了車聯網產業發展頂層設計的(de)“四梁八柱”。
該區還(hái)大力實施“錫山英才計劃”等各類人才政策,引入總規模10億元的紅點、嘉銘浩春兩支車聯網產業(yè)基金,構建“產(chǎn)業 項目 人才 金融”的項目(mù)招引模式。截至目前,全區已集聚60家(jiā)相關智能網聯企(qǐ)業,2022年完成核心產業營業收入(rù)105億元,今年(nián)預計超125億元。
(科技(jì)日報 記者(zhě) 過國(guó)忠(zhōng))