成都崇州（zhōu）市高（gāo）價回收奢侈品包包電話13981937861，池（chí）州長江（jiāng）公鐵大橋（qiáo）首個主墩開鑽

成都崇州市高（gāo）價回收奢侈品包包電話13981937861,成都91污污污廢舊物資回收有限公司長期回收空調、變壓器、配（pèi）電（diàn）櫃、電腦、廢（fèi）鐵、廢銅（tóng）、電子電器、電線電（diàn）纜、廢舊金屬、廢舊（jiù）等物資，聯係電話：13981937861，18980010174。

　　中新網合肥3月25日電(劉鴻鶴（hè） 戴誌強 馬（mǎ）小飛)3月25日，在長江池州段（duàn）離南（nán）岸大（dà）堤約380米處的江中施工點，隨著一台XR800HD大噸位旋挖鑽機隆隆啟動，池州長江公鐵大橋首（shǒu）個主墩順利開鑽，標誌著大橋主體工程全麵開（kāi）工。

　　據（jù）悉，當日開鑽的是大橋4號主墩，基礎采用77根直徑2.8米的鑽孔灌注（zhù）樁（zhuāng），樁基按摩擦樁設計，以弱風化粉砂質泥岩作為（wéi）持力層，設計樁（zhuāng）長112米，單（dān）樁設計（jì）混凝土方量689立方米。特殊的（de）地質（zhì）水文條件和超長、超（chāo）深鑽孔樁等建設特點，對平（píng）台鋼管樁、鋼護筒搭建，鋼筋籠製造、接長、下放，水下混凝土灌注（zhù），基樁超聲檢測等施工作業帶來一定的難度。

　　為保證（zhèng）首（shǒu）根鑽孔樁（zhuāng）順（shùn）利開鑽，項目建設管理單位（wèi）皖（wǎn）贛鐵路安徽公司會同施工單位中鐵大橋（qiáo）局，堅持（chí）“不辱（rǔ）使命、拚搏奮鬥、科學有序、安全優質”的（de）建設理念，高標準起步、高質量建設，編製標準化作業指導手冊（cè），配齊（qí）配強人員（yuán）和（hé）設（shè）備，落實落細（xì）技（jì）術安全交底，嚴格作業流程和施工紀律，采用世界先進的旋挖鑽技（jì）術，嚴格按（àn）照施工工藝（yì）要求組織施工（gōng）作業，確（què）保了首個主墩（dūn）首根鑽孔樁順利開鑽。

　　據介紹，池州長江公鐵大橋連接池州市貴池區和銅陵市樅陽縣，全長3.1公裏，其中主橋長1768米，為主跨812米的三主桁三索麵雙層鋼桁（héng）梁斜拉橋。大橋南索塔高274.5米，北索塔高282.5米，均為造型優美的空（kōng）間鑽石型鋼筋混凝（níng）土橋塔，有“天空之橋（qiáo）”的美譽。

　　池州長江公鐵大橋具有大跨、重載、高速等特點，按照“公路 城際鐵路 城（chéng）市軌道交通”合並過江（jiāng）的標準建設。上層作為寧樅高速公路的過江通道，按雙向6車道布設，設計時速100公裏；下層承載兩線合池城際（jì）鐵路，設計時速250公裏；預留兩線池銅市域鐵路，設計時（shí）速160公裏。

　　池州長江公鐵大橋是即將開工建設的合肥至池州城際鐵路全線控製性工程，上遊距池州長江公路大（dà）橋約24公裏，下遊距銅陵長江公路（lù）大橋約20公裏（lǐ）。中鐵大橋局池州長江公鐵大橋項（xiàng）目經理張家倫介紹（shào）：“大橋建成運營後，將成為繼蕪湖長江大橋（qiáo）、銅（tóng）陵長江公鐵大橋、蕪（wú）湖長江三橋，以及在建的馬鞍山長江公鐵大橋、G3銅陵長江公鐵（tiě）大橋之後，安徽省內第6座跨越長（zhǎng）江的公鐵大橋。”

　　合肥至池州城際鐵路和池州長江公（gōng）鐵大橋建成運營（yíng）後，將打通合肥經池州至皖南（nán）地區的公路和城際鐵路等交（jiāo）通運輸通道，合肥與池州間乘坐動車組列（liè）車可快速直達，無須繞道（dào）銅陵、安（ān）慶等地，對於（yú）進一步加強皖江區域基礎設施建設，完善過江通道布局，推（tuī）進實施長三角一體化發展（zhǎn）戰略等具有重要意義。(完)