發布時間:2023-04-01 13:27:27
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【跨國企業在中國】保時捷中國總裁柯時邁:我們在這裏能夠收獲公平的競爭環境
中新網4月1日電(中新財經 吳家駒)“我們對中國非常有信心(xīn),我們在這裏能(néng)夠收獲公平的競爭環境。”
近(jìn)日,保(bǎo)時(shí)捷中國總裁及首(shǒu)席執行官柯時邁(Michael Kirsch)在接(jiē)受中新財經專訪表示,2023年對保時捷來說將會是非(fēi)常精彩的一年,我們(men)會見證許多新產品被引入中國市場(chǎng)。

如何看待中國市場的變化?
保時(shí)捷自2001年進入中國內地以來(lái),與中(zhōng)國市場經曆了共同成長。
“在過去的(de)20多年裏,保時捷在中國市場經曆了不少發展。可以說從一開(kāi)始,我們便有幸成為了這個不斷壯(zhuàng)大的汽車市場中的一份(fèn)子。”
柯時邁表示,非常喜歡中國市場如今的發展,同時也目睹了中國市場的(de)許多變(biàn)化。如(rú)今,中國有著(zhe)受過良好教育的客戶,有著(zhe)非常成熟的市場,以及非常有價值的客(kè)戶交流(liú)。
他表示,保時捷在中國的客戶通常見多識廣,有非常強(qiáng)烈的主見,而且隨著時間的推移,越來越多的客戶為自己是中國人而感到(dào)自豪,為中國(guó)所取得的成就感到自豪。
“很榮幸,保時捷能(néng)夠參與其中,我們也為此而感(gǎn)到自豪。我們(men)對中國非常有信心,我們在(zài)這裏能夠收獲公平的(de)競爭環境。”
柯時邁曾於2012年至2016年擔任保時捷中國首席運營官。2022年(nián),他再度回到中國,出任保時捷中(zhōng)國總裁及首席執行官。
他表示,在離開中國6年之後,再次回(huí)到這(zhè)裏,就(jiù)像重新回到(dào)了一個已(yǐ)經(jīng)6年沒有回歸的大(dà)家(jiā)庭中。
“中國經曆了非常迅速而積極(jí)的發展。我個人很喜歡現(xiàn)在的這裏,非常喜歡生活(huó)在這(zhè)裏。我生活在上海,看到了與幾年前我離開時相比巨大的改變。我要祝賀中國取得了這些變化。”
保時(shí)捷(jié)為何(hé)能在中國暢銷?
中國已連續8年成為保時捷全球最(zuì)大(dà)單一市場。2022年保時捷全(quán)球交付汽車(chē)超30萬輛,其中(zhōng)在中國(guó)交(jiāo)付量超過9萬。
柯時邁表示,2015年,中國成(chéng)為了保時捷的最大單一市場,自那之後中國便始終保持著這一地位,這足(zú)以證明保(bǎo)時(shí)捷有能(néng)力在中(zhōng)國市場吸引到非常廣(guǎng)泛的客戶群體。
他認為,保時捷的吸引力不僅(jǐn)僅來自於產品本身,也來自(zì)於產品帶來的激情,來自於所有經銷商人員所激發的熱情。我們在意的並不是價格(gé)的高低,更重要的(de)是(shì)我們想為每一位客戶打造一輛專屬的、個性(xìng)化的跑車(chē)。
“我們不以價格來定義(yì)自己,我們以充滿激情的產(chǎn)品和夢想之車的多種可能性來證明,保(bǎo)時捷的客戶與(yǔ)眾不同。”
保時捷在中國進行了哪些可持續發展的實(shí)踐?
保時捷曾宣布,到2030年,保時捷(jié)計劃售出的車輛(liàng)中將有80%是純電(diàn)車型。
柯時邁表示,對保時捷來說(shuō),秉持(chí)可持續的經營理(lǐ)念(niàn)是非常重要的。一直以來,保時捷都堅持可持(chí)續發展目標。而可持續目標不僅適用於車(chē)輛,而且也適用(yòng)於整個價值鏈(liàn),覆蓋從采購到生產再到(dào)車輛使用階段的整個過程。
3月27日,全球首家榮獲LEED鉑金級認證(Leadership in Energy and Environmental Design,能(néng)源與(yǔ)環境設計(jì)先鋒(fēng))的(de)保時(shí)捷中心——海寧保時捷中心(xīn)正式開業。
柯時邁認為,海寧保時捷中心是保時捷在中國的一個很好(hǎo)的可持續發展實踐。他介紹,該保時(shí)捷(jié)中心是一家通過光伏發電、地源(yuán)熱泵以及雨水回收利用(yòng)等舉(jǔ)措,來解決能(néng)源問題的中心。
據估計,與相同規模未采用任何節能減排措施的保時(shí)捷中心相比,海寧保時捷中心(xīn)每年可(kě)通過其節能減排措(cuò)施有效減少(shǎo)約45%的能源消耗(約457,170千瓦時),等同於每年減少約50%的碳(tàn)排放量(約300噸)。
保(bǎo)時捷下一步在中國有什(shí)麽計劃?
柯時(shí)邁表示,中國消費市場有望在未(wèi)來恢複增長,保時捷同時期待中國汽車市場隨著消費的複蘇,而有更積極的發展。2023年,保時(shí)捷即將(jiāng)迎來品牌的75周年慶典,因此對保時捷(jié)來說(shuō),也將會是非常精(jīng)彩的一年。
“我們會見證許多新產品被(bèi)引(yǐn)入中國市場,比如最近公布的911 Dakar,更多的產品信息我們將會在上海車展揭曉(xiǎo)。”
近年來,中國新能源汽車市場增長(zhǎng)迅速。對於保時(shí)捷在新能源汽車領(lǐng)域(yù)的未來布局,柯時邁介紹,目前,保時捷在電氣化方麵(miàn)已經有了強勢的布局。保時捷在中國(guó)市場提供了超過20款電氣化衍(yǎn)生車型,其中包括純電及插電式混合動力車型。到2030年,保時捷計劃售出的車輛(liàng)中有80%是純電車型。
“保時捷在未來的電氣化產品布局是非常值得(dé)期待的。目前,我們已經宣布下一個(gè)純電車型將會是電動Macan,還有即將電氣化的718,未來(lái)還會(huì)有更多的電氣化(huà)產品。我們已(yǐ)經為未(wèi)來做好準備,為電氣化做好準備。”(完)