成（chéng）都市大邑（yì）縣拆（chāi）除回收電話13981937861，（經濟觀察（chá））智能化時（shí）代 “中國品牌（pái）”如何在大浪淘沙中“見真金”？

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　　中新社上海5月（yuè）14日電 題：智能化時代 　“中國品（pǐn）牌”如何在大浪淘沙（shā）中“見真金”？

　　中新社記者 鄭瑩瑩

　　“2022年，中國製造業規模已經連續13年位居世界首位。”中國工業和信息化部科技司一級巡視員畢開春14日在滬說。

　　當天，首屆中國製造品（pǐn）牌發展論壇暨第九屆中國品牌經濟(上海)論壇在滬舉辦。

　　全球生產“大浪淘沙”中，“中國（guó）產品”如何走向“中（zhōng）國品牌”？智能化時代，“中國品牌”又如何趁勢提升競爭力與影響力？

　　“品牌的塑造及品牌價值的提升，對（duì）上海經濟的帶動作用日益突出。”上海市經濟和信息化委員會副（fù）主（zhǔ）任（rèn）阮力表示（shì），上（shàng）海將加（jiā）快運用元宇宙、AR(增強現實)、VR(虛擬現（xiàn）實)等新一代信息技術手段，擴大“上海製造”的國際影響力，打造上海製造品牌新高地。

　　阿裏巴巴集團副總裁黃（huáng）海清表示，智能化時代，大家（jiā）同處（chù）一條起跑線上，AI(人工智（zhì）能)讓品牌更具競爭力。阿裏雲已展（zhǎn）開布局（jú），並將華東智能（néng）算力中心放（fàng）在上（shàng）海。

　　“我們與（yǔ）合作夥伴共同推（tuī）出AI肌膚檢測小程序，能（néng）對消費者的皮膚(狀況)進行檢測。”上海家化聯合股份有（yǒu）限（xiàn）公司(簡稱：上海（hǎi）家化)董事長潘秋生（shēng）說，與汽車等行業不同，在日化(日用化工品)行業，目前中國市場上領先的大多數（shù）是海外品牌，“中國品牌”還相對處於（yú）落後的位置。

　　如何能追上市場（chǎng）上的海外品牌，成就中國自己（jǐ）的“國際大牌”？他認為，科技（jì）賦能是手段之一。

　　“要通過科技創新，來催生新動能、新產業、新賽道”，上海電氣集團黨委副書記、總裁（cái）劉平介紹說，過去5年，上海電氣集團的科研投入累計（jì）超過250億元(人民幣，下同)。

　　中國中鐵工（gōng）程裝備集團(簡稱：中鐵裝備)則依托研發（fā）實力，積極開拓海外市場。該集團重大專（zhuān）項研究院院長孫誌洪介紹，中鐵裝（zhuāng）備把盾構(機)出（chū）口（kǒu）至馬來西亞、新加坡、以色列等國家，甚（shèn）至“賣”到了法國的巴黎地鐵。而法國是盾構機製造強國。

　　上汽集團則在新能源領域（yù）看到了“新賽道”騰飛（fēi）機（jī）會。上汽集團副總裁楊曉東表示，近年來（lái），在中國市場，中國自主品牌乘用車的占比逐年提高（gāo），增長主要源於（yú）中（zhōng）國新能源汽車的強力驅動。

　　人工智能、大數據等（děng）新技術“催化”了（le）中國新能源汽車的“蛻變曆程”。今年4月在上海舉辦的2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會(即：2023上海（hǎi）車展)上，人們可以看到，中國造車“新勢力”正在崛起，新能源汽車品牌爭相推陳出新。

　　楊曉東指出，在歐洲(市場)、澳（ào）新(市場)等發達市場，已（yǐ）經出（chū）現越來越多的中國品牌汽車，尤其是新能源汽車。

　　當天的論壇上，“2023TBB中國品牌價值榜(TOP100)”的（de）排名結果出爐（lú）。從品牌價值來看，北京、廣東、上海、浙江、福建等省市強勢品牌的集聚度較高。作為汽車產業鏈配套企業（yè），寧德時代的（de）品牌價值在上述榜單中位列第21位，排名超越上汽集團、比亞迪等入榜的數家整車製造汽車企業。上海企業（yè）文化與品牌研究所所長周元祝解讀說，這是出現了“麵粉比麵包貴”的有趣現象。(完)