成（chéng）都市錦（jǐn）江區回收舊中央空調電話13981937861，中國—東盟“果籃子”生意旺 榴蓮“圈粉”中國消費者

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　　中新網南寧5月14日電 題：中國—東盟“果籃子”生意旺 榴蓮（lián）“圈粉”中國消費者

　　中新網記者 黃豔梅

　　“我最愛托曼尼（ní）榴蓮，香味濃鬱，肉質細膩甜糯，一口接一（yī）口，讓人欲罷不能。”14日，“榴蓮控”黃欣在（zài）廣西南寧市（shì）參加由泰王國駐南寧總領事館（guǎn）商務（wù）處等主辦的“泰愛你——2023年泰國水果節”活動，直言令其“榴蓮忘返”。

　　被稱為“果中之王（wáng）”的榴蓮（lián）盛產於東南亞，聞著臭、吃著香，口感綿密而獨特。泰國是全球出口新鮮榴蓮最多的國家。眼下正值泰國榴蓮采（cǎi）摘（zhāi）和銷（xiāo）售季，大量榴蓮的上市，令榴蓮消（xiāo）費大（dà）國（guó）中國的“吃貨”們大快朵頤。

圖為廣西南寧市民在選購榴蓮。　黃豔梅 攝

　　“今年，我們預計采購6600噸產自泰國的青妮王榴蓮，采購量與2022年（nián）相比增長（zhǎng）32%。”深圳百果（guǒ）園實（shí）業(集團)股份有限公司國（guó）際采購事業部副總經理王（wáng）瑤接受中（zhōng）新網記者采訪時稱。

　　據王瑤介紹（shào），百果園自2004年起與泰國有（yǒu）關方麵建立合作，目前泰國水果已成為該企（qǐ）業水果品類結構中的重要部分，其中榴蓮最受歡迎。“除青妮王榴蓮外，今年我（wǒ）們（men）還計劃（huá）采購泰國特色水果約6.3萬噸，包括椰子、柚子、山竹（zhú）、龍眼、芒果等，讓更多的（de）中國消費者享受到泰國水果帶來的美好體驗。”她說。

　　近（jìn）年來，得益於《區域全麵經濟（jì）夥伴關係協定》(RCEP)生效實施和高效便利的通關運輸渠道，東南亞熱帶水果以“親民價格”走入中國尋常百姓（xìng）家，在中國的（de）消費需求持續旺盛。

近日，位於中越（yuè）邊境（jìng）廣西憑祥市的（de）友誼關口岸車水馬龍，裝載著東盟水（shuǐ）果的跨境車輛來往不斷。　黃（huáng）豔梅 攝

　　隨著物流的日益暢通（tōng），運輸方式的多樣（yàng）化發展，東盟水果運往中國有多種物流方（fāng）案選擇，除了公路和鐵路運輸，還有海運和空運，也可以根據不同的需求定製多式聯運。

　　中新網記者近日走訪中越邊境最大的口岸城市廣西（xī）憑祥市（shì），隻見滿載榴蓮、火龍果、菠蘿（luó）蜜等東盟水果的跨境（jìng）車輛絡繹不絕（jué），每天經憑（píng）祥友誼關口岸進（jìn）口的榴蓮超過（guò）3000噸。憑祥是中國通（tōng）往越南乃至東盟國家最便捷的陸路大通道，也是中國—東盟水果進出口貿易最大口岸。

　　據友誼關海關統計，今年一季（jì）度友誼關海（hǎi）關已監管進口榴蓮6.1萬噸，較去年同期增長633.6%，進口量占（zhàn）全國（guó）66.3%。友誼關（guān）口岸已成為中國最大的榴蓮進口口岸，東盟榴蓮從這裏（lǐ）源源不斷（duàn）供應（yīng）進入中國家庭的“果籃子”。通俗（sú）來說，中國每進口10個榴蓮，約有7個（gè）是從友誼關口岸（àn）進口的（de）。

圖為海關關員對進口榴蓮進行查驗。　黃豔梅 攝

　　由於榴蓮對時效要求非常高，為保障進口榴蓮安全、快速通關，友誼關海關在口岸建（jiàn）設了進口榴蓮專用通道，為進口榴蓮提供專用檢查車位、優先審單、優先（xiān）查驗的便利化通關措施，經檢查無異（yì）常的榴蓮（lián）即可快速通關，運往中國國內市場（chǎng），十分快捷。

　　“越南、泰國東部的（de）榴蓮從產地運到憑祥友誼關口岸分別隻需要1天和3天，而從口岸運輸到國內遠一點的區域如河（hé）北高（gāo）碑店市最快40個小時左右，到廣州市基本當（dāng）天就能到達，隻需要（yào）12個小時左（zuǒ）右（yòu）。”廣西順立（lì）達國際物流有（yǒu）限（xiàn）公司經理盧曉裕介紹說。

　　高效便捷的跨境物流及通關環境，保障了榴蓮搶“鮮”進入中國市場，民眾對榴蓮（lián）的（de）需求熱（rè）度持續升高。“今年一季度，我們公司進口了500餘櫃榴蓮，比去年同（tóng）期翻了兩倍以上，銷（xiāo）售很是（shì）火爆。”廣西憑祥市光騰貿易進出（chū）口有限公司總經理農（nóng）麗清說。(完)