發布時（shí）間：2023-04-15 16:21:29
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中新社北京4月15日電（diàn） (記者 金旭)“坐高鐵（tiě）回國探親的願望終於實現了。”老撾中國和平統一促進會常務副會長張富華在接（jiē）受中新社記者采訪時如是（shì）說。
近日，中老鐵路國際旅客列車正（zhèng）式開行。從雲南昆明出發，朝發夕至，一路向南開往老撾萬象。西雙版納的傣族風情、琅勃拉邦的法式（shì）建築，還（hái）有萬象的湄公（gōng）河（hé）風光……一條跨越山河、連接中國和老撾（wō）的黃金線路串聯兩（liǎng）國民眾幸福生活，在“你來我往”間架起民心相通之橋。
“憑借無可比擬的便利性，火車票在老撾也‘一票難求’，可見火爆程度（dù）。”張富華（huá）表示，中老鐵路實現跨境客運直通，將直接（jiē）推動老撾旅遊（yóu）業發展，並帶動當地酒店、餐飲、零售等相關領域產生大量需求。
張富華告訴記者，自己也迫不（bú）及（jí）待想要（yào）帶上家人領略“中國速度”，“中國交通現代化水平（píng）有目共睹，人享其行、貨暢其（qí）流（liú）的鐵路為兩國（guó）經貿往來帶來活力，讓在老僑胞倍感自豪。”
2021年12月3日（rì），中老鐵路開通運營，不到兩年的時間，這條“黃金通道”開足馬力，呈現客貨兩旺態（tài）勢（shì），成為實現“一帶一路”沿線國家交（jiāo）通基礎設施互聯互通的紐帶。
“在老撾，當地民眾常用‘驚天動地’來形容兩國在共建‘一帶一路’上（shàng）取得的（de）成（chéng）果。其中‘動地’指的就是中老鐵路。”據老撾廣西同鄉會創會會長鄧良慧介紹，老撾是東南亞唯一的內陸國（guó）家，中（zhōng）老鐵路的修建加深了老撾同周邊地（dì）區的交流與聯係，沿線民眾也受益其中（zhōng）。
“尤其是生活在老撾北部山區的民眾，到達萬象十幾個（gè）小時的路程縮減為一個多小（xiǎo）時，年輕人越來越願意主動去看看外麵的世界。”鄧良慧說。
隨著中（zhōng）老鐵路的（de）影響力、輻射力不斷提（tí）升，當地華僑華人（rén）也（yě）收獲滿（mǎn）滿。鄧良慧舉例稱（chēng），生鮮產品的運輸對時效性和溫度的要求很（hěn）高，加之昂貴的物流成本令當地華商望而卻步。如今，水果冷鏈班列為跨境水果、農產品貿易保駕護航，“安全高效的運輸更利（lì）於水果保持新鮮狀態，也讓華商的信心（xīn）更足。”
幾年（nián）前，鄧（dèng）良慧就開始在鐵路沿線站點布局，搶抓機遇。“運輸（shū）貨物品名已達1200餘種，市場需求的（de）增加創造了良好的商機。目（mù）前，我們（men）正在（zài）中老鐵路沿（yán）線調研考察，計劃（huá）打造一批（pī）麵向東盟的電商（shāng）物流園區，為助推‘一帶一路（lù）’倡議走深走實發揮僑力。”
“在老僑（qiáo）胞也是兩國（guó）合作交往的橋梁。”鄧（dèng）良慧表示，將繼續幫助當地企業準（zhǔn）確地了解（jiě）中國市場的（de）需求，促進深入合作交流。同時，也會幫助更多中國企業走進東盟，降低“走出去”的（de）試錯成本和風險。(完（wán）)
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