成都市蒲江縣二手家具（jù）回收上門電話（huà）18980010174，龍龍高鐵福（fú）建段開始（shǐ）鋪軌 預計今年底具備開通運營條件

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　　中新網福（fú）州3月26日電 (記者 龍敏（mǐn）)3月26日，在福建古田會址站施工現場，隨著一對500米長軌平穩鋪設到路基（jī）上，標誌著龍(岩)龍(川（chuān）)高鐵福建段進入鋪軌階段。

　　龍龍高鐵福建段正線鋪軌127.69公裏（lǐ），其中無砟軌道70.24公裏，有砟（zhǎ）軌道57.45公裏，道岔33組，計劃於6月中旬完成鋪（pù）軌。龍龍高鐵福建段所處地段為多山地貌，線路（lù）橋隧比高達82%，鋪軌施工過程（chéng）中，涉及與四電、線下工程多（duō）項工程交叉作業。同（tóng）時，還涉及鋪軌作業與長軌運輸機械頻繁交替作業，運輸、焊接及行車組織工作複（fù）雜，管理跨度大，給整體（tǐ）施工帶來較大考驗（yàn）。參建（jiàn）單位采取全員蹲點施工現場，每日召（zhào）開碰頭會等措施，及時解決鋪軌施工過程中遇到的疑難（nán）雜症，確保鋪軌施工（gōng）安全有序推進。

　　龍龍高（gāo）鐵於2019年9月開工建設，正線全長265.47公裏，為雙線高速鐵路，線（xiàn）路東起福建龍岩市新羅區（qū），途經上杭縣、武平縣進入（rù）廣東省，終到河源市龍（lóng）川縣，福建段預計2023年年底具備開通運營條件。

　　龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網（wǎng）規（guī）劃》建設項目（mù），是福建省連（lián）接（jiē）廣東省的主要通道（dào）之一。線路建成（chéng）通車（chē）後，將結束福建武平縣不通（tōng）鐵路的曆史，實現閩西縣縣通鐵路，進一步完善我國東南鐵路（lù）網（wǎng）架構（gòu），對改（gǎi）善沿線群眾出行，帶動革命老區建設升級和高質量發展，助力福建更好更快地承接粵港澳大灣區產業轉移，推進廣東自身產業升級和完善（shàn）產業布局，促進沿線經（jīng）濟複蘇具有（yǒu）重要意義。(完)