發布時間:2023-04-16 17:14:10
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中新網哈爾濱4月16日(rì)電 (袁(yuán)寶)中國鐵路哈爾(ěr)濱局集(jí)團有限公司16日發布消息,經中國最大陸路邊(biān)境口岸滿洲裏進出境(jìng)的中歐班列累計(jì)開行20000列、發送貨物186萬標箱,為確保國際產業鏈供應(yīng)鏈穩定暢通做出積極貢獻。
滿洲裏是中國最(zuì)大的陸路邊境口岸城市,經由滿洲裏站通行的中歐班列約占(zhàn)中(zhōng)國口岸通行總量的三(sān)成。作為“亞歐第一大(dà)陸橋”,滿洲裏站發揮中歐班列東通道的(de)區位優勢和鐵路跨境物(wù)流通道的作用,組織敞口接(jiē)車,釋放口岸運輸能力,主動對接國際貨物代理公司,進口運輸開啟了“加速跑”模式,全力保障(zhàng)國際訂單運輸需求。

中(zhōng)歐班列駛出國門(mén) 哈鐵提供
目(mù)前,經滿洲裏口岸返(fǎn)程中歐班列重(chóng)箱率已(yǐ)達100%,中歐班(bān)列不僅開行數量穩中有增,而且高附加值產品(pǐn)越來越多,為國內外貿易循環暢通注入新動(dòng)力。
滿洲裏站邊(biān)運營邊擴能,不斷完善基礎設施建設,2022年7月份完(wán)成了國際集裝箱擴能改造工程,12月份啟(qǐ)動了邊檢場至寬軌(guǐ)國際貨場聯絡線,進一步釋放了回程中歐(ōu)班(bān)列接(jiē)車能力,提高中歐班列換裝效率。

滿(mǎn)洲裏站貨場。 哈鐵提供(gòng)
今年以來,中歐班列經滿洲裏進出境運行線路達19條,包括去程班列(liè)線路9條,返程班列線路(lù)10條。其(qí)中,黑(hēi)龍江省去返程線路各1條,部分線路開行周期已達日行一(yī)列(liè),主要集(jí)貨地包括長沙、西安、蘇州、南京等60餘座城市,班列通達歐洲13個國家,通行量實現連續十年增(zēng)長,特(tè)別是2022年中歐班列年(nián)內突破4500列,創曆史新高(gāo)。
隨著“一帶一路”建設的(de)不斷深入(rù),中歐班列運輸作用日(rì)益凸顯,為加快班列運行速度,提升班列通關效率,滿洲裏站(zhàn)利用95306“數字口岸”係統,與海關、貨代公司等(děng)聯(lián)檢聯運部門密切配合,通過每日與俄(é)鐵站長間(jiān)的(de)對話,及時解決中歐班列在通關運輸上的相關問題,對中歐班列實行“一日一圖”動態掌握班列運行狀態(tài),執行(háng)“班列優先、先到先換、先換先返”的運輸組織原則,縮短中歐班列在口岸站停留時(shí)間,確保貨物裝卸(xiè)有序(xù),保障國際物流通(tōng)道穩定暢通。(完)